Οι βασικές διαφορές μεταξύ των βαλβίδων A105 και A105N βρίσκονται στη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας και τα χαρακτηριστικά απόδοσης τους. Οι συγκεκριμένες διαφορές έχουν ως εξής:
1. Διαφορές θερμικής επεξεργασίας
Βαλβίδες A105
Χρησιμοποιώντας συνηθισμένες σφαίρες άνθρακα (C μικρότερη ή ίση με 0,35%, MN 0,6-1,05%),
Δεν απαιτείται θερμική επεξεργασία, διατηρώντας τις πρωτότυπες ιδιότητες, με σκληρότητα μικρότερη ή ίση με το HB187.
Βαλβίδες A105N
Η σύνθεση του υλικού είναι πανομοιότυπη με το A105 (τα πρότυπα ASTM δεν διαφέρουν στη σύνθεση),
Η προσθήκη της ομαλοποίησης της θεραπείας (Ν, η ομαλοποίηση) βελτιώνει το μέγεθος των κόκκων και βελτιώνει τη μηχανική αντοχή.
️
2. Βελτιωμένες μηχανικές ιδιότητες
Ενίσχυση της δύναμης:
Η ομαλοποίηση των βαλβίδων A105N επιτυγχάνουν υψηλότερη αντοχή σε εφελκυσμό και σημαντικά καλύτερη αντοχή στην πρόσκρουση υψηλής πίεσης από το συνηθισμένο A105.
Βελτιωμένη αντοχή στη θερμοκρασία:
Η ομαλοποίηση εξαλείφει τις εσωτερικές τάσεις, αυξάνοντας το ανώτερο όριο θερμοκρασίας λειτουργίας της βαλβίδας A105N κατά περίπου 50 μοίρες (έως και 600 μοίρες).
3. Διαφοροποίηση σεναρίου εφαρμογής
A105 Εφαρμοστέες συνθήκες λειτουργίας
Χαμηλής θερμοκρασίας, χαμηλής πίεσης, μη φορτωτικά μέσα (νερό, λάδι, ατμός χαμηλής πίεσης).
Συμβατικές βιομηχανικές σωληνώσεις (π.χ. συστήματα παροχής νερού φυτών).
A105N Εφαρμοστέες συνθήκες λειτουργίας
Υψηλής θερμοκρασίας, περιβάλλοντα υψηλής πίεσης (PN 320 Κύριες σωληνώσεις ατμού σε σταθμούς θερμικής ενέργειας).
Εξαιρετικά διαβρωτικά μέσα (εισόδους και καταστήματα χημικών αντιδραστήρων, με επιφάνειες σφράγισης κράματος).
Σκληρά περιβάλλοντα όπως υπεράκτιες πλατφόρμες (αντίσταση διάβρωσης σπρέι αλατιού).
4. Διαφορές λειτουργίας και συντήρησης
Απαιτήσεις welding :
Οι βαλβίδες A105N απαιτούν τοπική θερμική επεξεργασία μετά τη συγκόλληση για την αποκατάσταση της απόδοσης, ενώ οι τυπικές βαλβίδες A105 δεν απαιτούν αυτό.
Πρότυπα δοκιμής :
Οι βαλβίδες A105N πρέπει να συνοδεύονται από μια αναφορά δοκιμής σκληρότητας αντίκτυπου (ενέργεια πρόσκρουσης μεγαλύτερη ή ίση με 34J σε -29 βαθμούς) πριν από την αποστολή.